Kravas auto apstājas pie ēkas. 40 kastes flīžu, šoferis grib parakstu, divi dzīvokļi tajā pašā ēkā gaida materiālu, un uz ietves divas kastes ir saplaisājušas. Pavadzīmē rakstīts 42. Paraksti „saņemts pilnā apjomā“ un ej augšā uz būvlaukumu, un rīt nav ar ko parunāt par to, kas trūkst.
Materiālu pieņemšana būvlaukumā nav kaitinoša apstāšanās dienas vidū. Tā ir minūte, kad daudzumu, krāsu un projektu vēl var noķert. Pēc tam, kad šoferis aizbrauc, strīds pāriet uz telefonu, un tur tu gandrīz vienmēr zaudē.
Ko rakstīt, pirms viņš aizbrauc
- Materiāla nosaukums, krāsa, ja tāda ir, un daudzums, ko saskaitīji
- Kuram projektam vai dzīvoklim tas izkrauts
- Piegādātāja nosaukums un pavadzīmes numurs
- Foto kaudzei un pavadzīmei, ieskaitot to, kas saplīsis
- Starpība: kas pasūtīts, ko saka pavadzīme un kas tiešām izkrauts
Piemērā: pasūtītas 40, pavadzīmē 42, skaitīšanā 38 veselas un divas saplaisājušas. Uzraksti to uz pavadzīmes vai tās foto ar savu skaitu un pasaki piegādātājam tajā pašā dienā. Paraksts uz „saņemts pilnā apjomā“ aizver vieglo daļu. Paliek strīds par atmiņu.
Divi būvlaukumi, viens kravas auto
Kad vaļā ir vairāk nekā viens darbs, materiāls Herzl, kas ieiet dzīvoklī Bialik, sabojā budžetu un klientu. Kaudzes foto vajag vietas nosaukumu vai zīmi ar adresi uz kastes. Ar „pelēkām flīzēm“ bez dzīvokļa nepietiek, kad divas tuvas krāsas sēž uz diviem projektiem.
Ja daļa piegādes pieder citam darbam, sadali to zīmē tajā brīdī. Nevis „birojā vēlāk atdalīsim“. Vēlāk kastes jau ir vaļā.
Kad pienāk rēķins
Salīdzini trīs lietas: kas pasūtīts, kas izkrauts pie vārtiem un ko saka rēķins. Rēķina daudzums, kas lielāks par to, kas nāca no kravas auto, nav „diezgan tuvu“. Cena par kasti, kas augstāka par piegādātāja piedāvājumu, jāapskata, pirms apstiprini, nevis pēc tam, kad nauda jau aizsūtīta.
Saplīsušais materiāls, kas pierakstīts pie vārtiem, stāv pretī ieskaitam. Bez zīmes piegādātājs sūta rēķinu par 42, un tu atceries, ka „dažas bija saplīsušas“. Tas nav skaitlis, ar ko var strīdēties.
Kas pieņem materiālu
Viens strādnieks tajā dienā atbild par pieņemšanu. Nevis „kurš ir brīvs“. Kad visi ir brīvi, neviens neskaita. Tas cilvēks zina, kas pasūtīts, tur šoferi, kamēr skaitīšana beidzas, un uzraksta starpību pirms paraksta. Tas aizņem dažas minūtes. Desmit kastu meklēšana nākamajā dienā aizņem stundu un dažreiz brigādes dienu.
Kad brigāde atbrauc un nav ar ko strādāt
Dārgi sanāk „pasūtījums it kā atbrauca“, kad flīzētāju brigāde uzkāpj dzīvoklī un krāsa ir nepareiza vai trešdaļa daudzuma trūkst. Maksā par īsu dienu, pārcel viņus uz citu būvlaukumu, ja tāds ir, un zaudē vietu grafikā. Vakardienas zīme pie vārtiem to būtu parādījusi, pirms viņi atbrauca.
Tāpēc pieņemšanu aizver tajā pašā dienā, nevis tad, kad rēķins pienāk mēneša beigās. Rēķins pārbauda zīmi. Tas to neaizstāj.
Zīme paliek pie darba: daudzums, piegādātājs, pavadzīme un kas trūkst. Kad pienāk rēķins, ir pret ko to pārbaudīt, un brigāde nākamajā dienā nestāv pie kaudzes, kas nepieder šim dzīvoklim.